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西宁地面塌陷至9死多伤,如何监测预防此类事件?

来源:lol投注平台 来源:lol投注平台 作者:admin  更新时间:2020-01-15

  1 月 13 日,青海省西宁市发生路面塌陷事故,一辆载客公交车坠入其中,截至 14 日晚,已发现 9 具遗体,另有多人失联。现场视频显示,当日 17 时 36 分许,一辆 17 路公交车在西宁市城中区南大街 " 红十字医院 " 公交站台上下客时,突然一头栽进路面瞬间塌陷出的大坑里。围观的路人自发救人,一名黄衣男孩从坑里抱出一名婴儿之后,转身继续救援,谁料路面再度坍塌,包括黄衣男孩在内的数人掉入坑中,随后大坑内冒出烟雾和火光。
 

西宁地面塌陷至9死多伤,如何监测预防此类事件?

 

  目前,救人的黄衣男孩已获救。潇湘晨报记者从西宁公交集团三分公司了解到,陷入大坑的 17 路驾驶员是一名女性,目前受伤了,正在红十字医院接受救治。西宁公交集团一工作人员称," 我们对驾驶员家属进行了安抚,相关领导也第一时间赶往现场,集团安全服务和营运等部门配合西宁市消防和医疗部门参与救治工作,尽最大的可能协助参与救援。"

  而在刚刚过去的 2019 年 12 月,厦门也发生塌陷事故。12月12日晚21时52分,厦门地铁2号线吕厝路口配套的物业开发地块施工现场发生约500平方米塌陷,供水管道破裂,导致已运营的1号线与建设中的2号线换乘站吕厝站进水,1号线部分停运。事故未造成人员伤亡。

  是什么原因导致城市路面塌陷?

  湖南大学土木工程学院教授陈久强称,塌陷的情况分很多种,第一是因为地质原因产生的塌陷,比如长沙湘江岸边的地下是由砂石堆积而成,要是压得不牢固再经过水力流动,砂石被水带走了,就会发生塌陷;第二是因为施工过程的疏忽,在修路时路基、路面没处理好,也会产生塌陷;三是其他工程影响所产生的塌陷,比如架管道、修地铁时疏忽,也会造成塌陷。一般来讲,面积比较大的塌陷主要是地质原因所产生。

  如何能有效的监测和预防路面塌陷?

  仅在 2019 年,经公开报道的地面塌陷事故就有多起:5 月 27 日,青岛地铁 4 号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌;7 月 4 日,青岛地铁 1 号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷;8 月 1 日,呼和浩特市锡林南路恩和家园小区附近路面发生大面积塌陷;8 月 28 日,杭州建国北路和体育场路交叉路口路面出现塌陷事故;12 月 12 日,厦门吕厝路口塌陷 ……
 

西宁地面塌陷至9死多伤,如何监测预防此类事件?

 

  记者采访了青岛lol投注平台光纤传感器事业部工程师田博士,田博士表示,人为施工导致的地面、路面塌陷,例如管道老旧情况,路面路基情况在建设初期就可以建立监测系统。目前可以采用分布式光纤传感器,与主要管道相连接,实时监测管道温度,压力,破埙等情况。来达到监测预防管道老旧的目的。这也是未来智慧城市建设中重要的发展方向。

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